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大力推广装配式钢结构建筑 为新质生产力发展添力赋能

球友会体育在线(中国):2024-05-23 浏览次数:1806

向工业化、数字化、绿色化转型升级,是建筑业高质量发展的现实需要,也是未来行业发展的大趋势。钢结构建筑天然具有装配化、工业化、绿色化特征,充分发挥其“轻、快、好、省”的优势,通过技术和管理的双轮创新驱动,助推装配式钢结构建筑高质量发展,是发展新质生产力的重要着力点。


把握建筑业转型趋势 认清装配式钢结构建筑优势


我国建筑业仍是一个劳动密集型、建造方式相对粗放的传统产业,与高质量发展要求相比还有一定差距。去年年底召开的全国住房城乡建设工作会议强调,深化建筑业供给侧结构性改革,持续在工业化、数字化、绿色化转型上下功夫,努力为全社会提供高品质建筑产品,打造“中国建造”升级版。这为建筑业高质量发展明确了方向和路径。


工业化建造的内涵是工厂制作、现场安装,将制造业的标准化、部品化、装配化概念引入建筑业,把建筑变成工业化产品。但是,建筑业要实现“像造汽车一样造房子”并不容易,从实践看,建筑工业化比造汽车还要难。原因在于:一是建筑材料不能像汽车零件一样进行车钳刨铣。二是建筑构件不仅大、笨、重,而且安装设备、方法完全不同,建筑物最终是现场安装,而不是工厂安装。三是建筑产品个性化特征明显,没有两个房子一模一样。工业化建造的特征是标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修、信息化管理、智能化应用,其核心是装配化施工,因此建筑要实现“像造汽车一样造房子”,必须大力发展装配式建筑,这是实现工业化的重要抓手。


数字化的核心技术包括BIM(建筑信息模型)和数字孪生,建筑业数字化转型,要将行业标准、规则、经验和要求等全部数字化,形成海量数据,通过信息化平台贯穿建筑全生命周期、全产业链。新型工业化,是在工业化的基础上融入数字化,推动管理模式变革,催生新型建造方式。智能建造同样以数字化为基础,智能建造与新型建筑工业化协同发展,目的是基于行业发展实际,在夯实工业化发展的同时,向更高一级的智能化努力。智能建造的重点,是将人工智能技术与工程建造技术融合,核心技术是智能算法和智能建造机器人应用。目前行业多数自动化设备尚不能称为“智能”,智能化强调“机器代人”,可以人机交互,并能通过自主学习,实现认知升级。智能建造与新型建筑工业化协同发展,符合我国建筑业发展现状,具有创新性、先进性,能够为行业带来根本性变革,是新质生产力发展的关键。


建筑业向工业化、数字化、绿色化转型,工业化、数字化是手段、方法,绿色化是目标。转型的最终目标,是改变传统粗放的建造方式、发展模式,实现提质、降本、增效,打造绿色产品,建设“好房子”。好房子要安全、实用、美观、绿色,做到“四节一环保”,要将绿色发展理念贯穿工程建设全生命周期,包括选用绿色建材和材料循环利用,推行绿色设计、施工、运维管理,以及新能源利用、雨雪收集、建筑垃圾资源化处理、减少碳排放等现代先进技术的应用。


钢结构建筑具有典型的装配化、工业化、绿色化特征,其优势是轻、快、好、省。轻,是指钢结构材料轻质高强,构件截面小、自重轻、承载力高,适用于更大的跨度、便于运输和安装。快,是指钢结构在工厂制作,能够成批大件生产,工业化程度高;采用工厂制造、工地高强螺栓安装的施工方法,可有效地缩短工期,为降低造价、发挥投资的经济效益创造条件。好,是指原材料力学性能好、可靠性高,可焊性、密封性、耐久性好,结构抗震性能好,易于拆卸,与新技术适应性好。省,是指与混凝土结构相比,全生命周期综合成本更低,钢材可回收利用。发展装配式钢结构建筑,既是建筑业向工业化、数字化、绿色化转型的要求,也是建筑发展过程中的必然趋势,是好房子建设的重要支撑。


扫清高质量发展障碍 推动装配式钢结构建筑厚积成势


要充分发挥钢结构优势,必须正视发展中面临的问题,有针对性地采取措施,为高质量发展扫清障碍,实现从装配式建筑钢结构到装配式钢结构建筑的飞跃。


树立“全装配化”理念。不仅要做到结构的装配化,外围护结构、内装系统、设备与管线、装修等都要实现装配化。为了实现全装配化,基于BIM技术的信息化贯通是必须首先解决的难题。


树立“一体化”理念。一是设计、制作、施工、运营、维护一体化,纵深推进降本增效。钢结构发展的软肋是建造环节成本较高,但如果从设计到运维的一体化角度考虑,可以明显降低成本。二是建筑、结构、部品部件、机电设备、装饰装修要做到一体化。如高层钢结构建筑的柔性较大,对围护系统与结构协调变形能力要求高,否则围护系统易变形开裂,影响建筑使用效果和寿命。而将保温、隔热、防腐、防火、采光、遮阳等结构部品部件纳入一体化考虑,不仅能很好地解决一系列问题,还能提高建筑品质。三是绿色低碳等新技术的应用与建筑功能性要做到一体化。四是一体化技术集成标准的制定须提上日程。


优化结构体系。围绕装配化、工业化发展目标,优化钢结构建筑结构体系,切实在减少构件、改进连接方式、推动标准化发展上下功夫、见实效。


优化设计。通过优化设计,解决钢结构建筑露梁露柱问题。实践中,用钢构件简单代替钢筋混凝土构件,钢结构优势难以发挥,使用功能降低,用钢量增加,要通过设计创新,更好发挥钢结构大空间、平面布局灵活的优势。


研发适应工业化的建造方式。设计标准化,构配件工厂化,结构、机电、装饰、装修装配化等,是钢结构建筑的特色优势。要充分发挥优势,加快模块化建筑发展,实现快速建造,减少现场焊接作业,节省人工,减少环境污染。


研究和应用配套部品部件。一是由于建筑具有个性化特征,部品部件难以批量生产,标准化、通用化程度较低;二是产业链不够完善;三是三板(楼板、内墙板和外墙板)体系与建筑结构匹配性差。通用体系以部品构件及连接技术的标准化、通用性为基础,适合专业化和社会化生产,是一种比较完美的工业化形式。只有大力发展通用部品部件为基础的通用体系,才能为“像造汽车一样造房子”奠定基础。


改变对空心楼板的认知。装配式建筑应用叠合楼板,连接部位实施二次浇筑,并不是一种完美的工业化建造方式。行业企业应当围绕工业化建造这一核心,平衡个性化和标准化需求,重新认识空心楼板的价值,研发新工艺,克服其弊端,发挥其优势,补强装配式建筑在楼板方面的短板。


解决百姓关注的问题。一是成本问题。钢结构建筑造价略高于混凝土结构建筑,要从全生命周期综合成本角度为百姓算好账,赢得市场认可。更重要的是,必须通过科技创新、管理创新,不断降低装配式钢结构建筑的成本,提高性价比。二是钢结构耐腐蚀性差问题。钢结构在潮湿和腐蚀性介质的环境中容易锈蚀,但在正常使用环境和正常维护情况下,其耐久性超过混凝土结构。耐候钢和新型防腐技术的应用,使钢结构的耐久性还可以进一步提高。但围护结构和连接处防腐要高度重视,做到定期维护。三是防火问题。钢结构耐热不耐火,必须做好防火措施,做到主动防火与被动防火相结合。四是舒适性问题。通过合理设计、精心施工和精心维护,保证结构刚度,防止墙体开裂和渗漏,确保保温、隔热、隔声、防潮、气密性和防护要求,完全可以实现理想的舒适性。随着新技术的应用,钢结构的舒适性还可以进一步提高。


加快关键性技术研发。关键软件和激光三维扫描仪、建筑机器人、3D打印设备等“卡脖子”问题还没有很好地解决,BIM技术亟待实现根本性突破,智能建造技术发展还处于探索阶段,智能建造与工业化协同发展还有很长的路要走。

提高从业人员素质。钢结构建筑技术含量高,对从业人员的能力要求高。一方面,企业要通过培训学习改变从业人员传统混凝土建筑的建设思维,提高对钢结构创新发展的认知,不断提升技术能力和管理水平;另一方面,高校要针对市场需求、改革人才培养模式、优化专业设置、推动学科交叉,大力培养复合型人才。

当前,我国钢结构建筑发展迅速,大批钢结构场馆、机场、车站和高层建筑拔地而起。随着建筑业工业化、数字化、绿色化转型的持续深入,装配式钢结构建筑将厚积成势,激发形成以创新为特点、以质优为关键的发展新动能、新优势,为发展新质生产力蓄势赋能。


本文转载自中国建设新闻网